产品描述
4300 绞车电磁阀
300 AMP 12V24V 绞车电磁阀
。密封、耐腐蚀
。坚固的重型结构
。适合 5 000磅 7 000磅

联系方式
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联络安排 |
2C(2PDT) |
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接触材料 |
合金 |
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触点额定值(电阻) |
300A 12VDC |
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最大限度。开关电源 |
3,600W |
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接触电阻 |
最大 50m Ω |
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操作电气 |
电气 |
60A 12VDC 下连续 20,000 次循环,600A 12VDC 下间歇 1,000 次循环 |
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机械的 |
100,000 次循环 |
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线圈参数
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标称 |
最大继续 |
线圈电阻 |
捡起 |
发布 |
线圈功率 |
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电压(直流) |
电压(直流) |
20 度时 Ω ±10% |
电压 (20 度直流电) |
电压(20度时的VDC) |
(W) |
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12 |
14.4 |
4.8 |
8.0 |
0.6 |
30 |
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24 |
28.8 |
19.2 |
16.0 |
1.2 |
30 |
运行状况
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绝缘电阻 |
最小 100M Ω(500VDC 时) |
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介电强度 触点之间 触点与线圈之间 |
50Hz 500VAC 50Hz 500VAC |
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抗冲击性 |
30m/S2 |
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抗振性 |
1~50Hz 10m/S2 |
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防护等级 |
IP67级 |
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环境温度 |
-25~40度 |
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相对湿度 |
98%(20度时) |

尺寸(毫米)

接线

电气信息
请注意以下部分中的绞车型号图/图片,以获取进一步说明。另外,在开始之前,请断开车辆接地线和电池正极引线。
连接电池时请勿尝试安装接线!
危险和易燃材料可能被释放或点燃,造成严重伤害。戴上护目镜并摘下所有金属首饰。连接时请勿靠在电池上。
1. 将电线连接到电机或接触器端子时,用扳手固定内螺母,同时用第二把扳手拧紧外螺母。请勿让端子在外壳中旋转。旋转可能会导致内部电线损坏或零件未对准。
2. 接触器位置:接触器主要是绞车系统的安全组件。不使用时,它将绞车与电源分开。建议将接触器安装在靠近电池且清洁、干燥的位置。典型位置是储物箱内或附近,在某些型号上,通常位于座椅下方。确保您选择的位置与所有金属部件(例如车架管)有足够的间隙。找到位置后钻安装孔,但不要安装,因为在安装之前为接触器接线更容易。
3. 开关安装:开关通常安装在左侧车把上。使用一块黑色电工胶带防止杆旋转。请勿安装在任何电线或软管上。安装完成后,将线束布线回接触器的安装位置,并用扎带将线束固定到车辆上的硬点上。将图 1 中红线的末端拼接到 ATV 上的钥匙控制电线上。可以使用测试灯来找到合适的电线。仅当钥匙打开时电线才应通电。
将两根子弹点线连接到接触器上相应的电线,如图 2、3 或 4 所示,具体取决于绞盘型号。
如果您有有线遥控器,请按照图 3a 中的示意图安装有线遥控器。连接两根点线,如图 1 所示。插座位置由用户根据应用自行决定。一些骑手在车辆侧面制作了尼龙搭扣附件,另一些骑手则将其放在手套箱或储物箱中,并根据需要插入电源。
4. 电池连接:布线时,适当的端子应位于电池、开关、安装点和绞车附近。您的安装要求将根据您的车辆和绞盘而有所不同。请注意,如果电线不够长,无法到达电池、开关安装点和绞车,您可以更换电线,或者可能需要增加线束的长度。
确保线束不会干扰或接触任何热的或移动的发动机、悬架、转向、制动或排气部件。
将电池线连接到接触器位置,如图 2、3 或 4 所示。此时不要连接电池。将绞盘线连接到接触器,如图 2、3 或 4 所示。另一端应连接到绞盘,此时可以将红色-连接到-正极(红色螺母),将黑色-连接到-负极(银螺母。)
您的接触器现在可以固定到您选择的安装位置。当所有电线都已正确布线并使用电缆扎带和电工胶带固定后,请花一些时间确保您的系统安装正确且不受限制。您现在可以将电线 1 和 2 连接到电池正极和负极。




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